Estas son las diez preguntas del reto diario n.º 43 de War Dossier, del 4 de noviembre de 2026, con la respuesta correcta y la explicación de cada una. El reto de hoy es distinto y se juega gratis.
Autor: Flying Officer Jerry Fray, RAF No. 542 Squadron · Licencia: Dominio público (Gobierno del Reino Unido, obra anterior a 1957) · Ver en la fuente original
La ficha: Operación Chastise: los Dambusters
En la noche del 16 al 17 de mayo de 1943, el recién formado Escuadrón 617 de la RAF, al mando del comandante de ala Guy Gibson, atacó las presas del valle del Ruhr con la bomba saltarina Upkeep, ideada por el ingeniero Barnes Wallis. Lanzada a muy baja altura y con un giro previo que le permitía rebotar sobre el agua, la bomba rompió las presas de Möhne y Eder, inundando valles industriales alemanes. La operación costó la vida a 53 de los 133 tripulantes que participaron.
Unidad
Escuadrón 617 RAF
Objetivo
Presas de Möhne, Eder y Sorpe
Arma
Bomba Upkeep (bomba saltarina)
Resultado
Presas de Möhne y Eder rotas; Sorpe con daños menores
Respuestas del reto
1 / 10
¿A qué escuadrón de la RAF pertenecían las tripulaciones que atacaron las presas del Ruhr en mayo de 1943?
Escuadrón 617
Escuadrón 100
Escuadrón 9
Escuadrón 44
En la noche del 16 al 17 de mayo de 1943, el recién formado Escuadrón 617 de la RAF, al mando del comandante de ala Guy Gibson, atacó las presas del valle del Ruhr con la bomba saltarina Upkeep, ideada por el ingeniero Barnes Wallis. Lanzada a muy baja altura y con un giro previo que le permitía rebotar sobre el agua, la bomba rompió las presas de Möhne y Eder, mientras que la de Sorpe sufrió solo daños menores. La operación, que dio al escuadrón el sobrenombre de Dambusters, costó la vida a 53 de los 133 tripulantes que participaron.
2 / 10
¿Qué ordenó el general Tomitaro Horii tras el fracaso de la ofensiva japonesa hacia Port Moresby?
La retirada de las fuerzas restantes hacia la costa norte de Papúa
Un nuevo asalto frontal sobre Port Moresby
La rendición incondicional de su destacamento
El repliegue hacia la isla de Rabaul por vía aérea
Tras la derrota japonesa en Buna-Gona y el fracaso de la ofensiva por la senda de Kokoda, el mayor general Tomitaro Horii ordenó la retirada de los restos del Destacamento de los Mares del Sur hacia la costa norte de Papúa. En noviembre de 1942, durante el cruce del río Kumusi en una balsa improvisada, la embarcación volcó y Horii murió ahogado junto con parte de su estado mayor. Su desaparición simbolizó el colapso final de la ofensiva terrestre japonesa sobre Port Moresby.
3 / 10
¿De qué país era el caza Hellcat que dominó los cielos del Mar de Filipinas en 1944?
Estados Unidos
Japón
Reino Unido
Australia
El Grumman F6F Hellcat que dominó los cielos del Mar de Filipinas en 1944 era un caza embarcado estadounidense, fabricado por Grumman para la Marina de Estados Unidos. Robusto y bien blindado, montaba un motor radial Pratt & Whitney R-2800 de unos 2.000 caballos y seis ametralladoras de 12,7 milímetros. Fácil de pilotar para tripulantes poco veteranos, encajaba castigo y superaba con holgura a los agotados aparatos japoneses, convirtiéndose en la Batalla del Mar de Filipinas en el gran verdugo de la aviación enemiga.
4 / 10
De estos dos cazacarros experimentales alemanes, ¿cuál monta un cañón de mayor calibre, el Waffenträger de Ardelt o el Sturer Emil?
El Sturer Emil
El Waffenträger de Ardelt
Montan el mismo calibre
Ambos montan un calibre superior a 150 mm
El Sturer Emil monta un cañón de 128 milímetros, de mayor calibre que el de 88 milímetros del Waffenträger de Ardelt. Este último formaba parte de un concurso convocado en 1943 por el Departamento de Armamento alemán para un cazacarros ligero de chasis barato y poco protegido, armado con el cañón PaK 43 L/71 de 88 milímetros. Cuatro firmas -Krupp con Steyr, Rheinmetall y Borsig, y Ardelt- presentaron sus diseños en abril de 1944, de los que solo se construyó un puñado de prototipos de cada uno. De los tres ejemplares de Ardelt, el único que se conserva hoy entró en combate en las últimas semanas de la guerra defendiendo los accesos a Berlín, y se exhibe en el Museo de Kubinka.
5 / 10
¿Qué acción concreta llevó a cabo el destacamento japonés al ocupar Makin?
Destruyó la estación de radio local
Construyó una pista de aterrizaje completa
Estableció un campo de prisioneros
Instaló una base de submarinos
A mediados de diciembre de 1941, fuerzas navales japonesas ocuparon Makin, en las islas Gilbert, entonces colonia británica. El destacamento que llevó a cabo la operación se limitó a destruir la estación de radio local y a establecer una guarnición mínima en la isla. Se trató de una operación de escala reducida frente a otros frentes que se desarrollaban de forma simultánea, pero que sirvió para extender el perímetro defensivo japonés hacia el Pacífico central.
6 / 10
Décadas después de la Segunda Guerra Mundial, ¿en qué región siguió combatiendo la SU-100 en manos de sus operadores árabes?
En Oriente Próximo, en conflictos como la crisis de Suez o la Guerra de Yom Kipur
En el sudeste asiático, durante la guerra de Vietnam
En el Cuerno de África, durante la guerra de Ogadén
En los Balcanes, durante las guerras yugoslavas
La SU-100 se considera el cazacarros soviético más logrado de la Segunda Guerra Mundial, pero su historia no terminó en 1945: la producción se reactivó después, y entre 1953 y 1957 Checoslovaquia lo fabricó bajo licencia, tanto para su propio ejército como para exportación. Sus ejemplares checoslovacos, muy apreciados por los países árabes, acabaron sirviendo décadas después en conflictos de Oriente Próximo como la crisis de Suez de 1956, la Guerra de los Seis Días de 1967 y la Guerra de Yom Kipur de 1973.
7 / 10
¿Dónde y cuándo se ratificó formalmente ante la URSS la rendición incondicional alemana?
En Berlín-Karlshorst, la noche del 8 al 9 de mayo de 1945
En Reims, el 7 de mayo de 1945
En Moscú, el 1 de mayo de 1945
En Praga, el 11 de mayo de 1945
La rendición incondicional general de la Wehrmacht se firmó en Reims el 7 de mayo de 1945 y se ratificó formalmente ante los soviéticos en Berlín-Karlshorst la noche del 8 al 9 de mayo, con el mariscal de campo Wilhelm Keitel firmando el acta ante el mariscal Gueorgui Zhúkov. Tras la caída de Berlín el 2 de mayo, el frente del Este no se apagó de golpe: en Checoslovaquia el Grupo de Ejércitos Centro, bajo el mariscal Ferdinand Schörner, se negó a deponer las armas, y la Ofensiva de Praga soviética, del 6 al 11 de mayo, se convirtió en la última gran operación militar de la guerra en Europa, con las tropas soviéticas entrando en Praga el 9 de mayo.
8 / 10
¿En qué década se produjo la mayor parte de los procesos de independencia que transformaron los ejércitos coloniales del Imperio británico en fuerzas nacionales?
En la década de 1960
En la década de 1930
En la década de 1980
En la década de 1910
La mayor parte de los procesos de independencia que transformaron los ejércitos coloniales del Imperio británico en fuerzas nacionales se produjeron en la década de 1960. Muchos batallones de las King's African Rifles y de la Royal West African Frontier Force sirvieron entonces de base para los ejércitos nacionales que surgieron tras la independencia en Kenia, Uganda, Tanzania, Nigeria o Ghana. La experiencia de combate, la exposición a ideas políticas y el contacto con otros pueblos colonizados alimentaron movimientos de emancipación en toda la Commonwealth, y el recuerdo de esta contribución se recuperó después de forma más visible, con memoriales como el dedicado a los askaris en Nairobi.
9 / 10
¿Cuántas baterías de artillería de costa tenía Corregidor en total?
23 baterías con 56 cañones y morteros
5 baterías con 10 cañones
50 baterías con 200 cañones
2 baterías con 4 cañones
Corregidor contaba con 23 baterías de costa y 56 cañones y morteros, incluidos dos cañones de 12 pulgadas con un alcance de unas 29.000 yardas, además de 13 baterías antiaéreas independientes.
10 / 10
En cuanto a mercantes perdidos, ¿cómo contrasta el desastre del convoy PQ-17 (julio de 1942) con lo ocurrido en el mar de Barents a finales de ese mismo año, cuando la escolta protegió a otro convoy soviético?
Aquí se perdieron muchos mercantes, mientras que en el mar de Barents no se perdió ninguno
Aquí no se perdió ningún mercante, mientras que en el mar de Barents se hundieron todos
En ambos casos se perdió la totalidad de los mercantes
En ambos casos no se perdió ningún mercante
Frente a los veinticuatro mercantes perdidos en la dispersión del convoy PQ-17, en julio de 1942, la batalla del mar de Barents de diciembre de ese mismo año no costó ni un solo buque mercante del convoy escoltado. Tras la dispersión ordenada el 4 de julio de 1942, los mercantes del PQ-17 quedaron expuestos, casi sin protección, a los ataques aéreos y submarinos alemanes durante varios días en aguas árticas, y perdieron veinticuatro de los treinta y cinco buques que lo formaban, junto con miles de vehículos y cientos de tanques y aviones destinados al Ejército Rojo.
El reto de hoy son otras diez preguntas, sin registro y sin instalar nada.
