Estas son las diez preguntas del reto diario n.º 17 de War Dossier, del 9 de octubre de 2026, con la respuesta correcta y la explicación de cada una. El reto de hoy es distinto y se juega gratis.
El R-2 fue la versión de exportación rumana del carro checoslovaco LT vz.35, adquirida antes de la guerra y empleada frente a los blindados soviéticos más modernos, ante los que resultó claramente inferior. A partir de 1944, varios R-2 fueron reconvertidos en cazacarros TACAM R-2, retirando la torreta y montando en su lugar un cañón soviético ZiS-3 de 76,2 mm capturado, protegido por una casamata abierta de planchas atornilladas.
Peso r2
10,5 t
Armamento r2
cañón de 37 mm
Peso tacam r2
12 t
Armamento tacam r2
cañón ZiS-3 de 76,2 mm
Unidades tacam
20 (1944)
Velocidad tacam
25-30 km/h
Respuestas del reto
1 / 10
¿Qué cazacarros rumano se muestra en la imagen?
El TACAM R-2
El TACAM T-60
El Mareșal
El Marder III
El TACAM R-2 partía del R-2, la versión de exportación rumana del carro checoslovaco LT vz.35, adquirida antes de la guerra y empleada frente a blindados soviéticos ante los que resultó claramente inferior. A partir de 1944 se reconvirtieron veinte de estos carros en cazacarros TACAM R-2, retirando la torreta original, armada con un cañón de 37 mm, y montando en su lugar un cañón soviético ZiS-3 de 76,2 mm capturado, protegido por una casamata abierta de planchas atornilladas, lo que elevó el peso del vehículo de 10,5 a 12 toneladas.
2 / 10
¿Qué rama del ejército estadounidense organizaba las compañías fotográficas de combate encargadas de documentar las campanas?
El Signal Corps
La Infantería de Marina
El Cuerpo de Ingenieros
La Policía Militar
El Signal Corps del ejército estadounidense organizó compañías fotográficas de combate encargadas de documentar cada campaña en imagen fija y en película. En el desembarco de Normandía, unidades como la 165 Compañía de Fotografía del Signal Corps desembarcaron junto a la infantería en Utah y Omaha, y el material captado se enviaba a Inglaterra para su revelado y distribución a la prensa aliada.
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¿Qué convoy fue dispersó por orden del Almirantazgo en julio de 1942, con resultados catastróficos?
El PQ-17
El JW-51B
El PQ-18
El RA-64
El desastre del convoy PQ-17, en julio de 1942, quedó asociado a la frase de Winston Churchill sobre la dureza de la ruta ártica. La orden de dispersión dejó a los mercantes sin protección frente a los ataques aéreos y submarinos alemanes, y de los treinta y cinco buques que formaban el convoy solo once llegaron a destino. El episodio simbolizó, más que ningún otro, los peligros combinados de clima, hielo y enemigo que enfrentaban estos convoyes árticos.
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¿A qué unidad estadounidense pertenecían los prisioneros de guerra afectados el 17 de diciembre de 1944?
285o Batallón de Observación de Artillería de Campaña
101a División Aerotransportada
7a División Blindada
4a División Blindada
El 17 de diciembre de 1944, cerca del cruce de Baugnez, junto a Malmedy, hombres del Kampfgruppe Peiper interceptaron a una columna del 285º Batallón de Observación de Artillería de Campaña. Tras una breve resistencia, unos 120 soldados se rindieron y fueron reunidos en un campo junto a la carretera, donde poco después un tiroteo dejó muertos a unos 84 prisioneros desarmados. La noticia se difundió rápidamente entre las tropas aliadas y endureció su actitud hacia las Waffen-SS en el resto de la campaña. Terminada la guerra, el caso se juzgó en 1946 en Dachau, donde varios implicados, incluido Peiper, fueron condenados a muerte, aunque con el tiempo la mayoría de las penas se conmutaron.
5 / 10
¿Qué lema, referido a golpear con más fuerza al enemigo, se asoció al comandante Samuel Dealey y a su submarino?
"Hit 'em Harder"
"Sink or be sunk"
"Silent but deadly"
"First to fight"
El capitán de fragata Samuel David Dealey, de Dallas, Texas, mandó el submarino USS Harder en cinco patrullas de combate marcadas por un estilo agresivo que dio origen al lema 'Hit 'em Harder', que jugaba con el propio apellido del submarino. En su quinta patrulla, en la que hundió varios destructores japoneses en ataques a corta distancia frente a Borneo, recibió la Medalla de Honor. Murió junto con toda su tripulación el 24 de agosto de 1944, cuando el Harder fue hundido por cargas de profundidad frente a Luzón durante su sexta patrulla.
6 / 10
A diferencia de los cruces nocturnos del Volga, que mantenían viva la línea de abastecimiento soviética, ¿qué situación vivía el bando alemán dentro del Kessel?
Dependía de un puente aéreo insuficiente, sin una vía terrestre de abastecimiento
Contaba con una ruta terrestre segura hacia la retaguardia alemana
Recibía refuerzos regulares por barcazas a través del Don
Disponía de abundantes reservas almacenadas antes del cerco
Tras el cierre del cerco de la Operación Urano el 23 de noviembre de 1942, entre 250.000 y 290.000 soldados del Eje, sobre todo del 6º Ejército alemán al mando del general Friedrich Paulus, quedaron atrapados en la bolsa de Stalingrado. Hitler prohibió a Paulus intentar una ruptura hacia el exterior y apostó por un puente aéreo de abastecimiento que resultó insuficiente en volumen y regularidad, sin que existiera una vía terrestre alternativa. Durante diciembre de 1942 y enero de 1943 el perímetro se fue reduciendo bajo la presión soviética, mientras las raciones se recortaban y las bajas por inanición y congelación se multiplicaban en un invierno de temperaturas extremas.
7 / 10
¿Qué asumía Mitscher al ordenar el ataque estadounidense de última hora contra la flota japonesa la tarde del 20 de junio de 1944?
Que muchos aviones regresarían de noche y sin combustible
Que la flota japonesa ya estaba hundida
Que no habría oposición de cazas japoneses
Que los aviones aterrizarían en tierra en Saipán
En la tarde del 20 de junio de 1944, tras localizar por fin a la flota japonesa a distancia extrema, el almirante Mitscher lanzó un ataque total desde los portaaviones de la Fuerza de Tareas 58, con unos 216 aviones despegando hacia las 16:24 desde unas 275 millas náuticas. Los aviadores sabían que atacarían al límite de su combustible y que muchos tendrían que regresar de noche y sin combustible suficiente, un riesgo que Mitscher asumió para castigar a la flota de Ozawa antes de que esta escapara.
8 / 10
¿En qué se basó la falta de preparación invernal del ejército alemán?
En una planificación que preveía la victoria antes de que llegara el invierno
En la escasez de fábricas textiles en el territorio alemán
En una orden expresa de priorizar el equipo para el frente africano
En el bloqueo naval británico sobre los puertos de suministro
El plan alemán para la campaña en el Este preveía una victoria antes de la llegada del invierno, por lo que el alto mando no priorizó el envío de ropa y equipo de invierno a las unidades desplegadas frente a Moscú. Cuando las temperaturas cayeron con fuerza a partir de noviembre de 1941, buena parte de la tropa seguía vistiendo uniformes de verano, y el suministro de prendas de abrigo llegó tarde y de forma irregular. Las congelaciones se convirtieron en una causa de bajas comparable a la acción del enemigo en algunos sectores del frente.
9 / 10
¿Cuál era el armamento principal del Prince of Wales?
Diez cañones de 356 mm en torres cuádruples y dobles
Ocho cañones de 406 mm en torres dobles
Nueve cañones de 381 mm en torres triples
Doce cañones de 305 mm en torres triples
El HMS Prince of Wales, de la clase King George V, completado en marzo de 1941, montaba diez cañones de 356 mm repartidos en una torre cuádruple a proa, otra a popa y una doble entre ambas. En mayo de ese mismo año participó en la persecución del acorazado alemán Bismarck, al que logró alcanzar con varios disparos durante el combate del estrecho de Dinamarca. Meses después transportó a Winston Churchill hasta Terranova para la Carta del Atlántico, y ya como buque insignia de la Fuerza Z en Extremo Oriente fue hundido por la aviación japonesa el 10 de diciembre de 1941 frente a Malaya, apenas nueve meses después de entrar en servicio.
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A diferencia del IS-2, que disparaba desde una torreta giratoria, ¿cómo estaba montado el obús de la SU-122?
En un casco cerrado sin torreta, con el cañón fijo al frente
En una torreta giratoria idéntica a la del T-34
En un afuste remolcado detrás del vehículo
En una cúpula elevable sobre el techo
La SU-122 llevaba el obús de 122 mm M-30, la misma pieza usada por la artillería divisional soviética, montado sobre el chasis del T-34 en un casco cerrado sin torreta giratoria, a diferencia de vehículos como el IS-2, que disparaban desde una torreta que sí giraba. Pensada para el apoyo de fuego directo contra fortificaciones y posiciones atrincheradas, entró en producción a finales de 1942 y demostró su eficacia durante 1943, entre otras acciones en la contraofensiva de Kutúzov. Con el tiempo fue sustituida en las líneas de montaje por la SU-85, más orientada a enfrentarse a los tanques alemanes.
El reto de hoy son otras diez preguntas, sin registro y sin instalar nada.